
铅酸蓄电池海运报告MSDS安全数据单 | |
海运危险性判定 依据IMDG Code及国家标准,从腐蚀性、易燃性、环境危害等维度进行判定,结果如下: - 腐蚀性判定:电解液硫酸的pH值≤1,符合IMDG Code中“腐蚀性物质”(第8类危险品)定义,接触皮肤会造成化学灼伤,渗漏后可腐蚀船舶金属结构,故归类为第8类危险货物。 - 易燃性判定:电池本身不含易燃溶剂,短路产生的热量不足以引发燃烧,不满足“易燃固体”“易燃液体”判定标准,无易燃风险。 - 环境危害判定:铅为重金属,电解液硫酸为有毒有害物质,若入海会导致水体污染、危害海洋生物,需按“环境危害物质”附加要求管理。 - 特殊条款适用:根据IMDG Code特殊条款238,阀控式密封铅酸蓄电池若满足“无游离电解液、外壳防渗漏”要求,可豁免部分严格包装限制,但仍需标注第8类危险品标识。 海运运输要求 基于危险性判定结果,该批次铅酸蓄电池需遵守以下海运运输要求: 1. 包装要求 - 内包装:单只电池需使用耐酸塑料容器密封,容器壁厚不低于1mm,接口处用耐酸密封胶加固,防止电解液渗漏。 - 外包装:采用联合国认证的UN包装(如UN 4G/5G),材质为耐酸木板箱或加强型瓦楞纸箱,箱内填充耐酸缓冲材料(如耐酸海绵),避免电池碰撞破损。 - 标识:外包装需清晰标注第8类危险品标识(白色底、黑色腐蚀符号)、“向上”箭头标识、联合国编号“UN 2794”(富液式)或“UN 2800”(阀控式密封)。 2. 装载限制 - 禁止与食品、药品、普通货物混装,需单独装载于船舶的“危险货物舱”或隔离舱,与第4类(易燃固体)、第5类(氧化性物质)货物保持至少3m隔离距离。 - 装载时避免倒置、堆叠重量超过包装承重(每箱堆叠不超过[X]层),防止包装受压破损。 3. 文件要求 - 需随货提供《危险货物运输声明》《包装检验合格证明》,明确货物类别、联合国编号、应急联系方式。 - 若运输至欧盟、美国等地区,需额外提供符合当地标准的《危险品安全数据单》(SDS)。 应急处理措施 为应对运输过程中可能出现的泄漏、腐蚀等情况,制定以下应急方案: 1. 泄漏处理:若发现电解液渗漏,立即停止运输,将涉事货物转移至耐腐蚀容器中,用氢氧化钙(熟石灰)粉末中和泄漏的硫酸,禁止直接用水冲洗(避免硫酸飞溅)。 2. 人员防护:处理泄漏时需穿戴耐酸手套、护目镜、防化服,若硫酸接触皮肤,立即用大量清水冲洗至少15分钟,并及时就医。 3. 环境处理:中和后的废弃物需按危险废物管理,禁止排入海洋或土壤,需联系专业机构回收处理。 | |
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