航道工程专业承包 | |
### 资质等级与承包范围 根据《建筑业企业资质标准》,航道工程专业承包资质分为**一级、二级、三级**,各级别承包范围如下: #### 1. 一级资质 - **承包范围**:可承担各类航道工程的施工,包括: - 沿海5万吨级及以上航道、内河1000吨级及以上航道的疏浚、整治工程; - 水深≥15米的航道工程及配套的导堤、丁坝、护滩等水工建筑物; - 通航建筑物(如船闸、升船机)的引航道工程; - 复杂水域的航道清淤、炸礁工程(配合爆破资质)。 #### 2. 二级资质 - **承包范围**:可承担下列航道工程的施工: - 沿海1万吨级及以上、5万吨级以下航道,内河300吨级及以上、1000吨级以下航道的疏浚、整治工程; - 水深<15米的航道工程及配套的水工建筑物; - 中小型通航建筑物的引航道工程。 #### 3. 三级资质 - **承包范围**:可承担下列航道工程的施工: - 沿海1万吨级以下航道,内河300吨级以下航道的疏浚、整治工程; - 小型导堤、丁坝、护岸等航道附属工程; - 单独立项的航道清淤、水下开挖工程。 ### 主要工程内容 航道工程围绕“拓深、拓宽、稳定航道”核心目标展开,具体包括: #### 1. 航道疏浚工程 - **水下开挖**:使用挖泥船(绞吸式、链斗式、抓斗式等)清除航道内的泥沙、礁石,将航道水深、宽度拓展至设计标准(如通航水深误差≤300mm); - **泥沙处理**:通过吹填(将疏浚泥沙输送至指定区域造地)、抛泥(弃土至深海或指定抛泥区)等方式处理疏浚土,避免二次淤积; - **精密控制**:利用GPS定位系统实时监控挖泥船轨迹,确保开挖边界、深度符合设计要求(如超挖量≤500mm)。 #### 2. 航道整治工程 - **水工建筑物施工**: - 导堤、丁坝:采用抛石、沉排、混凝土块体等结构,规顺水流、防止泥沙淤积(如丁坝坝顶高程需精准控制以适应水位变化); - 护滩与护岸:采用软体排、浆砌石、生态袋等材料保护滩地和岸线,维持航道边界稳定; - 疏浚与护岸结合:先疏浚拓深航道,再建设护岸结构防止岸坡坍塌。 - **流态优化**:通过整治建筑物调整水流方向、流速,减少航道内的回流、漩涡,改善通航条件。 #### 3. 通航建筑物配套工程 - 船闸引航道:开挖连接主航道与船闸的水域,建设导航墙、靠船墩,确保船舶安全进出船闸; - 升船机航道:配套建设适应升船机运行的航道段,控制水深、宽度及转弯半径,满足船舶升降需求。 #### 4. 特殊航道工程 - 山区航道整治:处理急流、险滩,通过炸礁(需爆破资质)、筑坝等方式降低流速,拓宽航槽; - 河口航道治理:应对潮汐、泥沙运动,建设挡潮闸、导流堤,维持河口航道稳定; - 冰区航道维护:冬季破冰、疏浚,保障冰冻期船舶通航。 ### 资质申报条件 企业申请航道工程专业承包资质,需满足资产、人员、业绩及技术装备等核心条件(以三级为例,更高等级要求递增): | |
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